推動（dòng）不鏽鋼管漲（zhǎng）價的竟然是它？
　　山東市場訊，今天的不鏽鋼圈，這焦點（diǎn）莫過於不鏽鋼管（guǎn）漲（zhǎng）價的問題了，各種有關廠家成本壓力導致的價格上調文件漫天飛舞。
　　可是，這不鏽鋼管，為什麽要到現在才（cái）漲價？據【盛通管（guǎn）業】了解，主要有以下幾點原因：

　　一（yī）、原材（cái）料漲價
　　據了解，按照（zhào）管廠的采購價格，年（nián）後至（zhì）今，304熱軋窄帶（dài）低的主流（liú）采購價為9800元/噸（若扣除返利，還能有50-100的空間，不含稅價格為9100元/噸），而目前的（de）主流采購價格則為10300元/噸（不含稅采購價（jià）格9600元/噸）。
　　也就是說，原材料漲價幅度至少為500元/噸。水漲船高，原材料熱軋窄帶漲價，那麽不鏽鋼管跟之上漲是再合理不過的事情。但（dàn）至目前（qián）為止，主流的304不鏽鋼管漲價幅度普遍都在300元/噸及以下。
　　也就是說，不鏽鋼管的漲價幅度其實還（hái）跟不上原料的上漲幅度（當然，這（zhè）是以踏準了采購節奏的（de）管廠為例），304不鏽鋼管就是（shì）再上調個200元/噸也不過分。?
　　二、少備貨或者不備貨惹的禍
　　這裏說的備貨有兩種：
　　一種（zhǒng）是原材料備貨：盡管（guǎn）年前不鏽鋼（gāng）管曾經小熱一陣，讓一部分人備了貨，但畢竟隻存在（zài）於少數人（rén），所（suǒ）以年後就出現“原料荒”問題。
　　究竟是鋼廠真的（de）無貨（huò）？還是屬於（yú）策略問題？51漫画APP下载官网都無從（cóng）考究。
　　貴就貴吧，關鍵是在原料漲到10100元/噸（不含（hán）稅（shuì）9400元/噸）之後，購料（liào）環節就阻力重重了，“報單待批”成為過去十多天裏的主要交易方式。在這一（yī）環節（jiē），能夠成功采購充（chōng）分（fèn）的廠家估計也（yě）是有限。
　　那沒原料用，單子又緊張咋辦？唯有漲價來緩解下壓力。
　　種（zhǒng）不備（bèi）貨，是指成品庫存問題（tí）：不（bú）少管廠表示，成品庫存都賣光了（le），根本沒有辦法應付積壓的訂（dìng）單。
　　比如你一天采購個90噸（dūn）貨，你賣出去的可能就是110噸，如何有庫存？那要怎麽（me）辦？
　　還是漲價，因為不鏽鋼（gāng）管的漲價，下遊都有個接（jiē）受的過程，進（jìn）而可（kě）以緩解訂單壓力。

　　三、資金緊是老調常談的問題
　　整個不鏽鋼行業的資金緊，是眾所周知（zhī）。
　　有客戶這樣表示：“我201不鏽鋼管一口氣漲200元/噸，先付款就不漲，這是從來沒有過的事情。”
　　管廠都有庫存，現在由於資金緊都沒有把庫存做以前那麽大。
　　先付款，有充足（zú）的資金，那麽哪怕是（shì）采購高價原料（liào）來應付訂單也是（shì）在（zài）所不惜。
　　但是你要後結算（suàn），要數期，那我沒辦法，我的成本壓力在那（nà）裏，我沒有足夠的周（zhōu）轉資金去堅（jiān）持，所以唯（wéi）有漲價！?
　　四、確實是訂單增加
　　漲價（jià）確係有連鎖反應的：不鏽鋼交易市場車水（shuǐ）馬龍，管廠四（sì）周也是排了（le）大長龍的運貨車。
　　而不鏽鋼管廠們普遍都表示，這些日子裏（lǐ）來，伴（bàn）隨原（yuán）料（liào）的（de）漲價，管（guǎn）的訂單也明顯增加（jiā）了不少。
　　生意旺旺的，那過去的2015年都是價格戰中走來的，多憋屈啊，總得要爆發下（xià）吧。
　　因此，訂單（dān）增（zēng）加，也（yě）可以試探調漲（zhǎng）！?
　　五、招工難，用工難導致
　　一些管廠表示，不僅原料上被（bèi）鋼廠（chǎng）掐得死死的，就是作（zuò）為管（guǎn）廠自（zì）身的用人方麵，也是不少問題。
　　年後，招工難，用工難，找個合適的調機師都很（hěn）費力。自動化程度又（yòu）不是很高，有原料有機器但沒合適的工人配崗怎（zěn）麽辦？
　　總不能不讓（ràng）人休息（xī）吧？缺人，產量出不來，唯有漲價（jià）！
　　綜上所（suǒ）述
　　所以，不鏽鋼管升價，並非簡（jiǎn）單的鋼帶原料升價那麽簡單，而是方（fāng）方麵麵因素及成本壓力所致（zhì）。
　　正（zhèng）如廠家們所言，升（shēng）價，也是不得已矣！

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