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什麽原因導致汽車排氣用不鏽(xiù)鋼焊管焊縫開裂?

文章出處:盛通管業作者:盛通管業責任編輯:盛通(tōng)管(guǎn)業查看手機網址
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人氣:-發表時間:2023-07-03 10:00【大(dà)

  排氣(qì)係統用不鏽鋼焊管焊接不好(hǎo)的話就會出(chū)現焊縫開(kāi)裂(liè)的現象,51漫画APP下载官网通過對(duì)產生開裂焊(hàn)管和未產生開裂焊管的(de)焊接接頭橫截麵金相對比分析,發現引起開裂的主要原因是焊管產線製(zhì)管焊接坡口錯邊量(liàng)過(guò)大。

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  汽(qì)車產(chǎn)業井噴式的發展同時(shí),帶動了相關零部件產業的飛速發展,其中為了符合汽車排放等級要求和汽車輕量化要求,汽車(chē)零部件(jiàn)排氣係統(tǒng)也已經基本上從傳統(tǒng)排氣係統用鑄造金(jīn)屬和鍍鋁碳鋼材料升級為高(gāo)性能的鐵素體不鏽(xiù)鋼材料(liào)。

  目前鐵素體不(bú)鏽鋼汽車排(pái)氣管一(yī)般均采用焊管型式,然而在實際(jì)應用中,焊管在隨後的冷(lěng)成形加工過程中常常(cháng)出現焊縫開裂失效破壞而造成產品的報廢。造成不鏽鋼焊管焊縫開裂的原因51漫画APP下载官网來對比分(fèn)析下。

  截取焊縫開裂部位的焊管作為(wéi)試驗材料樣品,同時取樣一根擴管(guǎn)未產生焊縫開(kāi)裂失效的(de)焊管,將出現開裂的焊管中未產生擴管變形(xíng)部位與未(wèi)出現開裂(liè)的(de)焊管中未產生(shēng)擴管變形部位,各截取一段焊接接頭,加工金相進行焊接接頭橫截麵金(jīn)相對比分析。

  通過分析得(dé)出產生開裂的焊管內表麵焊縫與一(yī)邊的母材交界處焊趾部位存在較(jiào)為尖銳的角度,從而在此處(chù)會引起(qǐ)較為嚴重的應力集中。這主要是由於焊管製造過程中焊縫對中不夠準(zhǔn)確,存在較大的錯邊量引起的。

  因而在焊管外表麵焊縫餘高被刮削平(píng)後,焊趾部位的(de)管壁(bì)厚度也會大幅度減薄,一方麵由於應力集中作(zuò)用(yòng);另一方麵焊趾管壁大幅度減薄導致(zhì)後續擴(kuò)管工序很容易出現開裂現象。

  從上麵的分析來看(kàn),對於焊管擴管開裂影響的主要因素是製管成形部分,必須保證(zhèng)焊接坡口對中準確(què),盡可能降低錯邊量,從而保證優(yōu)良的焊接接頭力學性能。

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