說起汽車你知道，說起汽車的排（pái）氣（qì）管你也知道，但（dàn）是（shì）你知道汽車後麵的排氣管道是用409L不鏽鋼焊管（guǎn）做的嗎？你知道409L不鏽鋼焊管的（de）性能嗎？

　　焊接性能：409L在比較（jiào）弱的腐蝕環境中（zhōng），如大氣和淡水中有較好的耐蝕性。在含有微量HCI的沸騰（téng）溶液中，其耐腐蝕性較（jiào）0cr13，00cr13低，也較0cr17鋼低。有較寬的耐酸堿範圍。在（zài）模擬汽車消音器冷凝液環（huán）境中，其腐（fǔ）蝕率（lǜ）隨Cr的增加而降低，當Cr≥11%時，腐蝕率降的非常（cháng）低，因此，409L已在現代汽車排氣係統中代替鍍鋁鋼。

　　抗（kàng）氧化性：409L有著比（bǐ）軟鋼（低碳鋼）還好的抗高溫氧化性，斷續高（gāo）溫使用溫度為815攝氏度度，連（lián）續使用溫度為675攝氏度，過於苛刻的環境則不（bú）宜使用。409L的抗氧化性較0Cr13Al和00Cr13好。

　　加工性能和熱處（chù）理：熱（rè）加工開始（shǐ）溫度為1100～1150℃，卷取溫度～600℃，熱軋帶（dài）坯在罩式爐退火830～870℃X8h。冷軋帶（dài）在冷線或混（hún）線的連續退火酸洗上處理，溫度應控製在860±10℃。焊接時電流輸入（rù）要小，避免晶粒過分長大，降低焊縫和熱影響區的塑韌性。

　　山東盛通不鏽鋼焊管業常年（nián）生產汽（qì）車排氣係統和消聲係統用不鏽鋼焊（hàn）管，並（bìng）與（yǔ）多家大型汽排管廠家（jiā）建立（lì）合作關係，還可以生產不鏽鋼孔管等（děng）消聲用管，有需要歡迎谘（zī）詢。